模壓成型機機器具有獨立的動力機構和電氣係統，采用按鈕集中控製，可實現調整、手動及半自動三種工作方式：機器的工作壓力、壓製速度，空載快下行和減速的行程和範圍，均可根據工藝需要進行調整，並能完成頂出工藝，可帶頂出工藝、拉伸工藝三種工藝方式，每種工藝又為定壓，定程兩種工藝動作供選擇，定壓成型工藝在壓製後具有頂出延時及自動回程。

獨立的動力組織和電氣係統，並選用按鈕集中控製，可完成調整和半自動兩種操作方法 。它的挪動作業台由變頻控製器驅動，其電氣選用世界領先的PLC可編程控製器。 經過對YH25—315D“T”形挪動作業台描繪製作的立異，有利於進步該係列液壓機的自動化程度，進步出產功率，下降操作人員的勞動強度。

以液體作為介質來傳遞能量, 采用先進的子母缸液壓回路,油溫低,空行程速度均在10MM/秒以上, 工進速度20 MM/秒以下，設備待機,滑快上下移動時噪音均不超過75分貝，

采用四柱三板式結構，活動板的垂直精度由四個精密導套控製,下工作麵與上工作麵任意點的平行精度達到0.08MM以下。

1、減輕質量，節約材料。對於汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比衝壓件減輕20%?40%，對於空心階梯軸類零件，可以減輕40%?50%的重量。

2、減少零件和模具數量?降低模具費用。高壓成形件通常隻需要1套模具，而衝壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。

3、可減少後續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱麵積增加43%，焊點由174個減少到20個?工序由13道減少到6道，生產率提高66%。

4、提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。

5、降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比衝壓件平均降低15%?20%,模具費用降低20%~30%。